Svensk app för iPhone. Kommer snart.
Vad är fel med bilen? Få svaret på vanlig svenska.
En liten adapter i bilen och Myravia i telefonen. Tillsammans säger de vad motorlampan betyder, om du kan köra vidare och vad det brukar kosta att laga.
Köper du begagnat? Köpkontrollen räknar ut ett prutbud.
Partikelfiltret har för mycket sot
Kör vidare, boka verkstad
Boka verkstad inom två veckor. Kör gärna 20–30 minuter på landsväg innan dess.
Vad kostar det?
Uppskattat i nov 2026, delar och arbete med timpris för fristående verkstad.
- Felkoder förklarade på svenska
- 7 070
- Skrivna med AI och faktakontrollerade mot källan. Inte granskade av mekaniker än.
- Fungerar med bensinbilar från
- 2001
- Och dieselbilar från 2004. Det gäller motorlampans koder.
- Beskedet kostar
- 0 kr
- Om du kan köra vidare, vad felet betyder, vad du kollar först och vad lagningen brukar kosta är alltid gratis.
Tre steg från tänd motorlampa till ett besked
-
Sätt adaptern i uttaget
Uttaget sitter oftast under ratten. Adaptern är en liten Bluetooth-dosa som du köper själv: Vgate vLinker MC+, cirka 784 kr enligt PriceRunner (10 nov 2026).
-
Öppna appen och skanna
Appen hittar adaptern, läser felkoderna och det bilen själv vet om dem: hur långt du har kört med lampan tänd och om självtesterna inför besiktningen är klara.
-
Få beskedet
Kör vidare, Boka verkstad eller Kör inte. Sedan vad felet betyder, vad du kollar först och vad lagningen brukar kosta, i kronor och märkt som uppskattning.
Köper du begagnat? Kolla bilen innan du betalar.
Med köpkontrollen sätter du i adaptern och tar en kort provkörning. Rapporten visar om felkoderna nyss har raderats, vilka fel som finns kvar och vad de brukar kosta, så att du vet vad du kan pruta. Varje köpkontroll köps för sig, och två ingår i ett år av Plus.
-
Ser om koderna har raderats
En säljare kan radera felkoderna före visningen. Bilen minns ändå hur långt den kört sedan dess och vilka självtester som inte hunnit bli klara, och fel som finns kvar syns ofta redan under provkörningen.
-
Räknar om felen till kronor
Varje fel med känd kostnad får vad det brukar kosta att laga, och summan blir ett prutbud du kan lägga på bordet. Rapporten går att dela med säljaren.
-
Säger också vad den inte ser
Bromsar, rost och kaross kräver att någon tittar på bilen. Rapporten är tydlig med sina gränser, så att du vet vad som återstår att kolla.
Köpkontroll
VW Passat 2.0 TDI, 2016, diesel
Förhandla
Ett fel som säljaren bör stå för.
Föreslaget prutbud
Mitten av vad den troligaste lagningen brukar kosta, avrundat nedåt till tusental
Beskedet kommer från regler vi kan visa, inte från en AI som gissar
-
Regler bestämmer beskedet, inte AI
Hur allvarligt felet är, om du kan köra och vad det brukar kosta avgörs av regler som vi har skrivit och kan visa källan till. AI skriver bara förklaringen, och i appen står det att den är skriven av AI.
-
Bilens identitet stannar i telefonen
Chassinumret och registreringsnumret är personuppgifter. De skickas aldrig till någon AI-modell och loggas inte på våra servrar.
-
Ingen spårning
Appen samlar ingen platsdata och har ingen analys eller telemetri. Den här sidan har inga kakor och inga spårningsskript.
-
Priser i kronor, märkta som uppskattningar
Kostnaderna bygger på svenska verkstadspriser och visas som ett spann med datum. Siffror utan källa visas inte alls.
Vanliga frågor
Är Myravia en felkodsläsare?
Ja, tillsammans med en Bluetooth-adapter i OBD2-uttaget som du köper själv. Adaptern läser felkoderna ur bilen, och appen förklarar dem på svenska: vad som är fel, om du kan köra vidare och vad lagningen brukar kosta.
Vilka bilar fungerar det med?
Motorlampans koder går att läsa på bensinbilar från 2001 och dieselbilar från 2004, eftersom EU kräver samma uttag och samma grundkoder på alla. Bilmärkenas egna system, som ABS och airbag, kommer märke för märke, och vi visar en lista över vad som stöds i stället för att lova allt.
Vilken adapter behöver jag?
En Bluetooth LE-adapter till OBD2-uttaget, som du köper själv. Vi bygger appen mot Vgate vLinker MC+ och FD+. Vgate vLinker MC+ kostar cirka 784 kr enligt PriceRunner (10 nov 2026). Vi har inte testat adaptrarna med appen än; vilka som fungerar säger vi här när vi har gjort det. Många billiga kopior tappar kommandon, och äldre Bluetooth-adaptrar utan LE fungerar inte alls med iPhone.
Vilken iPhone behöver jag?
En iPhone med iOS 26 eller senare.
Fungerar det på Android?
Inte från start. Myravia byggs för iPhone med iOS 26 först. Android avgörs när iPhone-appen är ute.
Vad kostar appen?
Appen är gratis att använda. Beskedet om du kan köra vidare, vad felet betyder, vad du kollar först och vad lagningen brukar kosta är alltid gratis. Plus ger fler AI-frågor och batterivakten, som visar hur batteriets spänning ändras över tid. Köpkontrollen köps för sig, och två ingår i ett år av Plus. Priset på Plus säger vi när appen släpps, och villkoren står innan du betalar, inte i finstilt text.
Kan appen laga eller koda om något i bilen?
Nej. Myravia läser. Den kan rensa felkoder, men bara bakom en varning om att besiktningens självtester då nollställs. Den kodar aldrig om styrenheter och tar aldrig bort partikelfiltret.
Varifrån kommer förklaringarna?
Felkoderna bygger på OBDex, en öppen databas med fri licens. De svenska texterna skrivs med AI och faktakontrolleras mot källan. De är inte granskade av mekaniker än, och det står i appen vid varje text. Beskedet och kostnaden kommer aldrig från AI utan från våra egna regler.
Nästa gång motorlampan tänds behöver du inte gissa.
Myravia släpps för iPhone, och vi säger inget datum förrän vi vet det. Adaptern vi bygger appen mot kan du skaffa redan nu: Vgate vLinker MC+, cirka 784 kr enligt PriceRunner (10 nov 2026). Vi har inte testat den med appen än, och säger till här när vi har gjort det.